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ASUNTOS MARÍTIMOS

El pasado 8 de octubre el Comité de Asuntos Marítimos del Instituto de la Ingeniería de España, organizó la jornada: “El sector marítimo en la economía y el comercio, Revista de Economía, Información Comercial Española, Presentación número monográfico 901”.   Este monográfico pretende retratar la realidad actual del sector marítimo en nuestro país, enfatizando en

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El pasado lunes, 17 de septiembre, el   Comité de Asuntos Marítimos del Instituto de la Ingeniería de España organizó la segunda jornada conmemorativa por los 500 años de la primera circunnavegación a la Tierra a vela.   Tres fueron los temas principales de la jornada, “Las Instalaciones Portuarias en el siglo XVI”, “La Construcción Naval

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La Jornada fue clausurada por D. Camilo Vázquez Bello, Secretario de la Comisión Nacional del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo, que se reproduce aquí en su integridad.   Ir al programa, ponencias y vídeo de la jornada.   Leer la crónica de la jornada.   Descargar el discurso en Pdf.    El 

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                                            El pasado día 13 de junio el comité de Asuntos Marítimos organizó en el Instituto de la Ingeniería de España una jornada conmemorativa por los 500 años de la primera circunnavegación a vela.

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En este 2018 conmemoramos el tricentenario de las primeras Ordenanzas que regularon la profesión de los Ingenieros en España, motivo por el cual el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte y la Asociación Empresarial de Ingenieros Consultores de Andalucía ASICA, hemos promovido una magna exposición titulada: “Cuatro siglos de Ingeniería española en Ultramar, siglos XVI-XIX”

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Nos encontramos frente a un problema geo-ambiental a nivel mundial, el calentamiento global del planeta es un tema a tener muy en cuenta y contra el que debemos reaccionar y actuar a tiempo antes de que sea demasiado tarde. Para ello es imprescindible reducir las emisiones de CO2 que emitimos a la atmósfera.   El

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Ya tenemos fecha para las Jornadas Mujer e Ingeniería Naval: El próximo 6 de junio a las 16:45 celebraremos la clausura del 50 Aniversario del COIN y queremos contar contigo. Para finalizar este 50 aniversario, el COIN ha organizado una jornada dedicada al papel de la mujer en la Ingeniería Naval y Oceánica, que ya

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Representación de rutas de navegación mediante señales AIS de posición de barcos en el entorno de la costa española en 4,000 instantes aleatorios del periodo jul. 2015 a dic. 2017.   Mediante la superposición de los datos de mensajes AIS de posición correspondientes a 4,000 instantes elegidos aleatoriamente se delinean en la figura rutas principales

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OTRA VISIÓN SOBRE LA DESCARBONIZACIÓN DEL TRANSPORTE MARÍTIMO   Hace unos días, mi colega Rafael Gutiérrez Fraile publicó un artículo titulado “Descarbonizar el transporte marítimo”.   Yo no estoy de acuerdo. Parece que el mensaje implícito es “que nada cambie, que es muy complicado”. Trataré de replicar algunas de las afirmaciones y opiniones de ese

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Descarbonizar el transporte marítimo?

miércoles, 15 noviembre 2017 por

Descarbonizar[i] el transporte marítimo? Por: Rafael Gutiérrez Fraile, Ingeniero Naval, Miembro del C. Asuntos Marítimos y Marinos del IIE   En mayo de 2017, el gobierno de las Islas Marshall presentó a la Organización Marítima Internacional (OMI) una propuesta para establecer como objetivo obligatorio la descarbonización total del transporte marítimo para 2035. Tras discutirlo La

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La construcción naval militar y la exportación.   Autor: José-Esteban Pérez, Ingeniero Naval. Presidente del Comité de  Asuntos Marítimos   La construcción naval militar, actividad industrial y de defensa y creación de empleo de calidad que requiere por si sola una referencia mucho más extensa que la que sigue, pero conviene dejar claro que la visión

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Autor: Rafael Gutiérrez Fraile, Ingeniero Naval, Miembro del CAMM   La última semana de septiembre se emitió por la 2 de TVE un reportaje titulado “Sobrecargados” que denunciaba algunos aspectos negros relativos al transporte marítimo, lanzando al aire numerosas afirmaciones que o bien no reflejaban en absoluto la realidad o la reflejaban en una forma

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Los mares y océanos han sido, son y serán fundamentales para la vida y el desarrollo humano. Los países que mantienen su vocación marítima serán los protagonistas del progreso. Los que la olviden no lo serán.     Antes que el sueño (o el terror) tejiera Mitologías y cosmogonías, Antes que el tiempo se acuñara

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Deshielo ártico

La decisión del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, de abandonar el Acuerdo de Paris sobre el medio ambiente plantea un desafío internacional de importante calado, si bien, y según el Acuerdo, hay tres años de pre-aviso para abandonarlo, y un año adicional para llevarlo a cabo. Desde el punto de vista político, que

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Pocas naciones en el mundo pueden exponer un liderazgo tecnológico tan potente como el que sostuvo el Reino de España en el vasto periodo comprendido entre los siglos XVI y XIX.     Un liderazgo quizá poco conocido, difuminado, añorado, pero sin embargo perfectamente documentado en el Archivo General de Indias, sito en Sevilla y

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Imagen de un ejemplo de un barco autónomo

José Esteban Pérez Presidente del Comité de Asuntos Marítimos     La aparición de internet, de la capacidad inmensa de información y datos (big data), el desarrollo de algoritmos apropiados, una “inteligencia artificial”, IA, que a través de la robótica y otras aplicaciones empieza a sustituir algunas capacidades cognitivas propias de los humanos y de

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¿Os gustan los Proyectos modificados?

jueves, 09 marzo 2017 por

Ignacio Sánchez de Mora Andrés Miembro del Comité de Asuntos Marítimos     A mi no, aunque reconozco que en el riesgo que asume el empresario constructor le puede seducir la incertidumbre en la que poder convencer a la Administración para implantar una solución diferente a la inicialmente proyectada, ante la falta de definición del

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Agua de lastre en los buques

domingo, 05 febrero 2017 por

    Madrid, febrero 2017   Luis de Carlos Guimera   Comité de Asuntos Marítimos             Hoy en día una de las principales preocupaciones respecto al bienestar ecológico y económico del planeta es la amenaza que supone la introducción de especies invasivas en nuevos entornos provenientes de otros ecosistemas. La

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